近日，财政部有关负责人就房地产税改革试点问题答记者问时表示，房地产税改革试点依照全国人大常委会的授权进行，一些城市开展了调查摸底和初步研究，但考虑各方面的情况，
房产税推迟了，房哥房姐们不用担心了。当然，普通购房者买房就更不必考虑房产税因素了。
日前，潍坊市市政工程和建筑发展服务中心发布《关于发布潍坊市建筑工程平方米造价的通知》。本造价指标是指建设项目费用中的建筑安装工程费，不包括室外相关配套所发生的有关费用。而建筑安装工程费即我们常说的建安成本。
房价主要是由土地成本、建安成本、房地产税费、开发商利润、管理经营成本、融资成本等诸多要素组成。其中，土地成本和建安成本所占比例最大。
土地成本大多数人应该比较熟悉了，楼市通一直播报的土拍就有土地成本一项，其中的综合楼面价即单位建筑面积的土地成本。
接下来，我们就一起看最新建安成本，也就是最近公布的2021年建筑工程平方米造价指标。
近日，潍坊市住建局发布了《关于进一步规范新建居民小区电动汽车充电基础设施建设要求的通知》。
为全面加快我市新建居民小区电动汽车充电基础设施建设，根据省发改委等7部门《关于加强和规范我省居民小区电动汽车充电基础设施建设的通知》(鲁发改能源〔2020〕1254号)要求，现就新建居民小区电动汽车充电基础设施建设要求如下，请认真落实。
一、建设标准：新建居民小区停车位应100%建设充电基础设施或预留建设安装条件。其中，预留建设安装条件是指，建设电缆桥架、保护管、电缆通道至专用固定停车位，在停车场每个防火分区设置独立电表计量间，配电室至电表计量间敷设供电线路，并安装计量箱、表前开关、表后开关，预留用电容量、充电设施安装位置。
二、各工程建设、设计单位要严格落实上述要求，执行工程规划审批主管部门提出的配建或预留比例；
各施工图审查机构在审查新建或改扩建住宅项目施工图时，要严格审核充电基础设施是不是满足相关标准，对未按要求配建或预留安装条件的，不予出具施工图审查合格书；
各工程建设责任主体要将充电基础设施配建情况纳入整体工程验收范畴，对未按设计的基本要求施工或未完成设计的基本要求的，不得组织竣工验收。
三、各级住房城乡建设主管部门要将工程建设责任主体落实新建居民小区配建充电基础设施要求情况纳入双随机、一公开监管范围，对违反要求的，依法依规严肃处理。
3月15日，住房和城乡建设部办公厅发布关于《住宅项目规范》公开征求意见的通知。通知显示，根据住建部工程建设标准编制工作规划，《住宅项目规范》已起草完成，在前期多次征求意见基础上修改完善并经专家审查通过。
值得注意的是，和第二次征求意见稿一样，本次征求意见稿也未再提及“住宅建筑应以套内使用面积进行交易”。
1、住宅项目应包括1栋或多栋住宅建筑。住宅项目较大时，应以城镇道路划分形成若干居住街坊。
入户层为四层及四层以上，或入户层楼面距室外设计地面的高度超过9m的住宅建筑，每单元应至少设置1台可容纳担架的电梯。
入户层为十二层及以上的住宅建筑，或入户层楼面距室外设计地面的高度超过33m的住宅建筑，每单元应至少设置2台电梯，且其中至少应有1台为可容纳担架的电梯，至少应有1台为消防电梯。
5、新建住宅建筑户门的通行净宽不应小于0.90m，既有住宅建筑改造户门通行净宽不应小于0.80m。向外开启的户门不应妨碍公共交通及相邻户门的开启。
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